Conversion éthanol à Ceyreste
Faites appel à PCL Tech pour passer votre véhicule au bioéthanol
PCL Tech prend en charge la conversion de votre véhicule essence classique et le reconverti au carburant E85 bioéthanol par le biais d'une cartographie moteur appelée Eco FLEX.
Nous effectuons la conversion éthanol pour tous les véhicules qui fonctionnent à l’essence et possèdent une injection électronique.
Nous établissons des cartographies uniquement sur-mesure adaptées à votre véhicule.
Quelle que soit la marque ou le modèle de votre voiture nous allons faire le maximum pour votre véhicule.
À quoi sert la conversion au BIO Éthanol ?
La conversion au BIO Éthanol consiste à la lecture de toutes les données du calculateur, comprenant notamment l’avance à l'allumage et les temps d'injection.
La conversion Eco FLEX est effectuée pour pouvoir garantir une combustion optimale permettant de démarrer selon tout type de conditions climatiques.
Avec une conversion en bioéthanol, vous pouvez rouler aussi bien bioéthanol qu’au plomb 95 ou 98.
Tous les fichiers informatiques sont garantis à vie !
Vous aurez la possibilité de supprimer le fichier d'origine pour repasser à l'original gratuitement et à n’importe quel moment.
Composition du bio éthanol
Le carburant E85, ou SUPERETHANOL E85, est constitué de 65 à 85 % de bioéthanol et 15 à 35 % de sans-plomb 95 (SP95). Le bioéthanol est, quant à lui, un carburant vert conçu à partir de plantes et de végétaux contenant du saccharose (c’est le cas de la canne à sucre ou de la betterave, par exemple) ou de l’amidon (blé ou maïs, notamment).
Compatibilité véhicule
Tous les carburants de types essences contiennent de l’éthanol. Le SP95-E10 et le Superéthanol-E85 en contiennent le plus.
Le SP95-E10 contient jusqu’à 10 % d’éthanol en volume.
99 % des véhicules essences sont compatibles sans modification avec cette essence.
Le Superéthanol-E85 contient de 65 % à 85 % d’éthanol en volume. Pour l’utiliser, il faut une voiture essence flex-E85 d’origine ou faire la reconversion Eco FLEX.
9 voitures sur 10 peuvent avoir une reconversion Eco FLEX.
La voiture peut ensuite rouler indifféremment avec du SP98, SP95, SP95-E10 ou Superéthanol-E85 et dans n’importe quelle proportion.
Pour savoir si vous pouvez passer à l’éthanol, faites votre demande par mail ou par téléphone, nous vous répondrons avec grand plaisir.
Augmentation de la consommation
En raison de la faible teneur énergétique de l'éthanol (E85) par rapport à l'essence classique, la quantité de carburant injecté au cours de chaque cycle de la combustion moteur est plus élevée, au alentour de 30% en moyenne. Ainsi, la consommation est plus élevée lorsque le E85 est utilisé, un retour à la consommation normale est automatique quand on remet du carburant classique.
Problème du à l’éthanol
À notre connaissance, il n'y a aucun rapport de dommages au moteur et / ou aux composants causés par l'E85.
Les températures froides peuvent affecter le démarrage du véhicule, en particulier lorsque l'E85 est utilisé.
Les véhicules doivent démarrer normalement mais peuvent nécessiter 1 à 3 tentatives de démarrage si les conditions météorologiques sont extrêmes (des valeurs de températures en dessous des -10 degré Celsius).
Dans ces cas la nous recommandons a l'utilisateur l'ajout de 5 à 10% d'essence Sans plomb 95 ou Sans plomb 98.
Les composants de l’allumage trop anciens et usés peuvent affecter des démarrages à froid rugueux, par exemple de nouvelles bougies d'allumage améliorent les performances de démarrage à froid.
Les avantages
Le premier avantage du Bio ethanol concerne l’environnement. En effet, sa composition hybride permet de réduire les émissions de CO2 du véhicule de 42,6 % en moyenne.
Le deuxième avantage est le coût financier du Bio ethanol qui est moins cher à la station essence car il bénéficie d’une fiscalité spécifique.
Le produit est moins taxé que les autres carburants pour véhicules, il est donc commercialisé à un prix inférieur.
La taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques, aussi appelée TICPE, s’élevait en 2017 à 11,83 cts/L pour le superéthanol E85, contre 68,29 cts/L pour le Sans plomb 95 et 98.
De ce fait, le prix aura toujours cette différence d’écart avec une essence classique.
Après la reconversion Eco FLEX, vous pouvez utiliser n'importe quel pourcentage en mélange d'essence et d'éthanol.
La reconversion Eco FLEX est compatible avec la plupart des véhicules à essence et hybrides (l'essence comme deuxième source d'alimentation).
La reconversion est compatible avec tous les moteurs de 1 à 16 cylindres et les motos 4 temps avec injection électronique.
Condition de la reconversion Eco FLEX
Le véhicule doit avoir un historique d'entretien approprié et être en bon état de fonctionnement avec les factures d’entretiens effectuées pour la prestation.
